时间：2023-05-06 01:33:48 | 浏览：113
今天我们要介绍的这款车是法拉利296 2022款 3.0T V6 GTS进阶型。接下来，我们将从外观、内饰、动力、充电、底盘和价格方面，为大家详细介绍这款车。
外观方面，法拉利296 2022款 3.0T V6 GTS的外观设计独具匠心，车身线条流畅、动感十足。长宽高尺寸为4565x1958x1191mm，轴距为2600mm，前轮胎规格尺寸为245/35 R20，后轮胎规格尺寸为305/35 R20。前制动器类型为陶瓷通风盘式，后制动器类型为陶瓷通风盘式。
内饰方面，法拉利296 2022款 3.0T V6 GTS的内饰设计同样精致奢华。驾驶室采用了高档材料，提供了极佳的舒适度和质感。车内配置也十分丰富，拥有7寸中控屏幕、倒车影像、导航系统等智能科技。
动力方面，法拉利296 2022款 3.0T V6 GTS的动力表现更是让人惊叹。电动机总功率为122kW，电动机总扭矩为315N·m，匹配的是一组电池容量为7.45kwh的三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为25km，官方百公里加速时间为2.9s，最高车速达到了330km/h。驱动方式为中置后驱，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，转向类型为电子液压助力，车体结构为承载式车身。充电接口位置在左侧油箱位，充电方便快捷。
目前，法拉利296 2022款 3.0T V6 GTS的官方指导价为348.8万元。对这款车你有什么看法？欢迎您在评论区与我们分享您的看法和评价，让我们一起探讨这款车。
法拉利和玛莎拉蒂的故事一直交织在一起，两家公司在意大利跑车的发展过程中都发挥了重要贡献，法拉利和玛莎拉蒂也世界上最著名的汽车品牌。你知道吗？法拉利与玛莎拉蒂曾经有过一场著名的比赛，这场比赛被称为“充满希望的失败”。玛莎拉蒂A6 1500故事
今天我们要介绍的这款车是法拉利296 2022款 3.0T V6 GTS进阶型。接下来，我们将从外观、内饰、动力、充电、底盘和价格方面，为大家详细介绍这款车。外观方面，法拉利296 2022款 3.0T V6 GTS的外观设计独具匠心，车身
结婚是人生中最重要的大事，大家都希望自己的婚礼能够隆重一些，组织车队的时候，也会租一辆劳斯莱斯、法拉利之类的豪车来撑场面。不过去租车的时候，大家最好选择一些知名的租车公司，不要贪图便宜找一些小公司，以免被人套路，到最后押金都要不回来。姐姐结
直击案件11月23日，王先生在“xx豪车”那租了一辆法拉利作为婚车，负责人是高某。但令他没想到的是——在还车的时候却被高某索要10800元。没有发生任何交通事故，但车子轮胎却破了——赔！超出行驶的公里数——赔！但是赔误工费又是怎么回事？王先
要问今年夏天最具话题性的一枚腕表，RICHARD MILLE与法拉利联名推出的第一款腕表：全新RM UP-01 FERRARI腕表可以说是极其具有竞争力的入围佳作。这款腕表以厚度仅1.75毫米的超薄腕表甚至比一枚一元硬币1.85毫米还要薄
财经网生活讯 近日，财经网生活由RICHARD MILLE官方获悉，瑞士高级机械腕表品牌RICHARD MILLE（理查德·米勒）与法拉利达成长期合作伙伴关系。此次合作得益于双方共同的价值观。两个品牌都在日益白热化的技术竞争中汲取灵感，将传
[腕表之家 钟表技术] 不久前，RICHARD MILLE推出了RM UP-01 Ferrari，这只表，是RICHARD MILLE和法拉利的合作款。正巧，我也有一只法拉利合作款手表，宇舶大爆炸Ferrari Carbon Red Mag
来源：华丽志86岁的意大利服装设计大师 Giorgio Armani（乔治·阿玛尼）最近透露，他正在重新考虑 Armani（阿玛尼）品牌作为一个独立经济实体的身份，而且有可能与一家成熟的意大利集团合作。Giorgio Armani 1975
【有车以后 有车试驾】作为意大利的超豪华品牌，有着跑车血统的玛莎拉蒂在大众心目中就是优雅、高贵的代名词。充满曲线的造型再配上意大利人特调的排气音浪，优雅之中还带着些骚气和狂野，这就是玛莎拉蒂独特的品牌格调。作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV，它和
开启英伦超跑新纪元的车什么样？看看这台迈凯伦Artura。为何这么说？因为它是迈凯伦首款量产的插混车型，关键还是台V6发动机。这里划一个重点，这台V6发动机气缸夹角同样为120°，但是它要早于竞品法拉利296GTB那台V6发动机。为什么要采
日前汽车元宇宙获取了一组迈凯伦首款SUV车型渲染图片，新车或将命名为迈凯伦845FT，预计最快将于2022年年底前正式发布，并有望在2023年一季度或上半年率先在海外市场开售。同时，新车主要竞争对手也涵盖了阿斯顿·马丁DBX、兰博基尼Uru
在当下超豪华品牌市场中，虽然兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利等一众品牌纷纷入局SUV市场，就连此前号称不造SUV的法拉利也按耐不住了，似乎只有迈凯伦这个品牌成为了“独秀”。而在8月24日，我们从海外媒体处获悉，迈凯伦新CEO在近日表示，迈凯伦将计
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 近些年，部分传统跑车品牌陆续加入跨界车或SUV市场，但时至今日，迈凯伦仍未涉足该细分领域。尽管迈凯伦尚未正式确认该品牌的SUV计划，不过基于外媒的报道来看，迈凯伦似乎已有所打算。日前，由外媒绘制的
[爱卡汽车 实拍原创]当迈凯伦时隔11年再一次从F1赛场上一、二带回时，我们似乎又在期待属于迈凯伦时代的复兴，在F1赛事上的先进技术经验，无疑让厂队可以更好地反哺民用市场。在F1正式进入混动时代之前，迈凯伦就展现出了超前的混动超跑理念，凭借
