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迈凯伦Artura:便宜60万!买它还是法拉利296GTB?

2023-05-05 15:03:58 1478

摘要:开启英伦超跑新纪元的车什么样?看看这台迈凯伦Artura。为何这么说?因为它是迈凯伦首款量产的插混车型,关键还是台V6发动机。这里划一个重点,这台V6发动机气缸夹角同样为120°,但是它要早于竞品法拉利296GTB那台V6发动机。为什么要采...

开启英伦超跑新纪元的车什么样?

看看这台迈凯伦Artura

为何这么说?因为它是迈凯伦首款量产的插混车型,关键还是台V6发动机。这里划一个重点,这台V6发动机气缸夹角同样为120°,但是它要早于竞品法拉利296GTB那台V6发动机。为什么要采用120°,因为要在发动机上同时塞下“佩奇”和“乔治”。

说到发动机,就不得不提它的性能,整套系统最大功率680ps,最大扭矩720N·m,零百加速只要3秒,这简直就是一台赛车!重点是这块7.4kWh的电池,续航可达30公里,仅重88kg,有助于整车的轻量化。

再来说设计,迈凯伦经典的超跑设计语言,大灯组非常值得肯定,造型有点向P1致敬的意思。

Artura车身上每一个进气口和凹线都可以提升车辆空气动力学性能,最夸张的是车门后方的进气口,使使劲我头都能塞进去。

车尾没有大尾翼总会让人觉得少点什么,有一点要注意,靠在车尾拍照时注意排气管,以免被烫伤。

超跑怎么能有中控屏呢,这不纯粹!而且这造型怎么这么像Apple Watch?

这都不重要,车内最为亮眼的设计我认为是罗盘操控杆,便于驾驶者操控,也能让他们专心驾驶。

Artura是不错,还比法拉利296GTB便宜60万,屏幕前的好大哥们你们会买哪台呢?

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